Обучение автоинструкторов в Санкт-Петербурге

Очень понравилось как работает Павел. Всё четко, структурировано, профессионально, в то же время с юмором и доброжелательно. Спасибоещё

Когда находишься рядом, практически не волнуешься за рулем. Хотя пришла с большим страхом вождения, полученным бонусом после автошколы. Нет пустых разговоров, все по делу, сразу выехали на дорогу. Акцент на то, что не получается. Все спокойно, доброжелательно, конструктивно. Отличный авто, у меня был с МКПП. Дополнительно, дает возможность ознакомиться с пособиями, книгами и видео материалами по вождению (отработка парковок, разворотов и т.д.), и много полезной информации через страничку в контакте. Я бы назвала это комплексным и системным подходом к обучению. Отличный автоинструктор, однозначно рекомендую.ещё

Я очень благодарна Анатолию Степановичу за те знания и умения в практике вождения, которые он сумел мне дать за столь непродолжительное время занятий. А. Степанович очень грамотный автоинструктор, владеющий отличной методикой обучения: все очень доступно и понятно. Занятия проходили в доброжелательной атмосфере, что для меня было очень важно. В процессе занятий были соблюдены все финансовые договоренности и временная пунктуальность. Если Вы хотите видеть рядом спокойного, грамотного и пунктуального инструктора, умеющего быстро и доступно объяснить самое сложное и научить не бояться дороги, тогда только к Анатолию Степановичу Йокало!ещё

Мне очень повезло, что попала к такому инструктору! По всем качествам это был именно тот специалист, который нужен: доброжелательный, терпеливый, с чувством юмора и требовательный. Если честно, то мало кто в моем окружении верил, что я в итоге сяду за руль. На права выучилась еще в 2011 году, но так они и пролежали 6 лет без дела, пока не появилась острая необходимость начинать ездить самой. У Алексея я взяла 8 или 9 занятий. Изначально думала, что мне нужно раза в 3 больше уроков, чтобы вообще решиться поехать куда-то дальше своего района. В автошколе я училась только в пределах двух кварталов. С Алексеем мы исколесили не один район) До сих пор помню первое занятие, на которое я приехала к Алексею на площадку. Была уверена, что о выезде в город пока нет и речи. Надо было видеть меня, как я села за руль и испуганно щупала педали и ручку. Сейчас смешно, но на площадке я ногу с тормоза до конца так и не отпускала, настолько мне было страшно. По миллиметрам двигалась. Однако к концу занятия Алексей мне предложил потихоньку выбираться в город. С этого и начался мой путь начинающего водителя. В итоге за 8-9 занятий к площадке мы больше не возвращались, а учились уже ориентироваться на дороге. Именно с Алексеем я впервые начала пользоваться зеркалами, до этого в автошколе я, как выяснилось, только судорожно смотрела в зеркало заднего вида. Освоили сначала правый поворот, потом левый, разворот, выезд на мост, круговое движение и... КАД, которого я боялась больше всего и вообще думала, что поеду туда минимум через год. В итоге мы отработали маршрут в Ленобласть, где у меня новое жилье, маршрут до школы (куда нужно отвозить ребенка), проехали все самые страшные для меня площади - пл.Победы, Московскую площадь, ездили по Ленинскому проспекту. Словом, сделали всё то, на что я планировала решиться только через несколько месяцев вождения по кварталам. Самое главное, что в итоге я смогла поехать в своей машине одна. Без инструктора, без помощников. Вождение доставляет удовольствие. И пусть манера вождения у меня, естественно, пока неуверенная, но теперь нужно только ездить, ездить и ездить, получая опыт. Очень благодарна Алексею! И отдельная благодарность от моего супруга. Все занятия были интересными и все 90 минут мы непрерывно ездили. Остановки делали только для того, чтобы нарисовать схему парковки, движения на перекрестке и т.д. Всё было очень доходчиво, понятно, терпеливо и с улыбкой. И мне очень понравилось то, что несмотря на всю доброжелательность, Алексей, действительно, требовательный инструктор. То есть просто так отсидеться на водительском сиденье не получится: ученик будет ездить и делать именно то, чего боялся когда-то. Никаких поблажек)ещё

Я пришла к Михаилу в июле со свежими апрельскими правами и огромным страхом водить. После автошколы ездила максимум по проселочным дорогам и эпизодически в городе, сопровождая каждую поездку паническим предвкушением и колотящимся сердцем. О каком-то удовлетворении от процесса речь вообще не шла. Наши занятия всегда были по 2 часа, не пугайтесь объема теории на первом - один раз никому не помешает послушать базу, на которую вы в дальнейшем будете накладывать практические умения. Тем более Михаил так искусно подкрепляет свои слова рисунками! Хороший инструктор сразу видит, где слабые места у ученика. Я пришла с нормально поставленной рулежкой, пониманием габаритов, хорошим знанием теории, и эти темы мы прошли бегло. Мое слабое место - то, что я не могла поверить в себя и начать ездить самостоятельно. И вот эту возможность мне Михаил давал, деликатно направляя, рассказывая логику действий окружающих водителей, объясняя причины их того или иного их поведения, подсказывая мне максимально правильные ходы. Учил, как понимать намерения водителей (даже если для них не существуют поворотники!) Хвалил, когда я запоминала его наставления и применяла на практике. Никогда не ругал, когда тупила, только объяснял потом, как надо было сделать. Ездили мы и на машине инструктора, и на моей, чередуя в зависимости от обстоятельств. Инструктор пунктуален, приезжает вовремя, а вот записываться надо заранее, т.к. попасть на занятие на следующий день будет сложно, плотность загрузки большая. Когда в процессе езды выяснялись трудности, например, проезд площадей, мы их долбили до тех пор, пока квадратные от страха глаза не приходили более-менее в норму и в голове не укладывалось понимание. Повышался охват наших совместных дорог, добавили трассу - выявлялись новые слабые места, как например заезды-съезды - отрабатывали несколько занятий. Мне, как интроверту, очень нравилось то, что Михаил в процессе наших поездок на спокойных участках занимал мой мозг параллельно еще и разговорчиками на отстраненные темы, воспитывая многозадачность и прокачивая разные планы восприятия информации со всех сторон )) Мы здорово подружились за эти 15 занятий. Иногда мне кажется, что помимо практического эффекта я получила еще и терапевтический. В итоге где-то пять-семь занятий спустя я смогла сесть и доехать из пригорода по шоссе и КАД до работы в городе, и впоследствии делать это регулярно каждый день утром и вечером. За последний месяц муж забыл, когда был за рулем, тк по всем нашим делам вожу нас я. Следующий этап - делать то же самое одной, и к нему мы, безусловно, придем. И на зимнее вождение тоже придем!ещё

Плюсы: Профессионал своего дела, объясняет столько раз, сколько требуется, чтобы усвоить все нюансы до конца, спокойно напоминает правила дорожного движения и, главное, поведения на дороге. Минусы: гибкий график, каждый день согласовывалось время занятий в указанном мною интервале. Сначала это очень напрягало, но по мере наработки навыков вождения этот минус преобразовался в плюс :-) Описание: После автошколы мой опыт вождения был около года, а затем перерыв в практике на 9 лет. Итого, можно сказать, 10 лет безаварийной езды. Водительские навыки были практически утеряны, на автомате я не ездила. В подсознании сохранились лишь вредные привычки, например, смотреть на спидометр чаще, чем в зеркала, парковаться с остановками после каждого поворота руля, ну и страх! Но 10 лет назад в 49 лет обучаемость и скорость реакции у меня были гораздо лучше, чем сейчас. Я об этом сразу предупредила Гришу. Одно дело обучать с нуля молодых, а другое – переучивать женщин в «нежном возрасте». После первого занятия, когда Гриша понял, что с рулежкой дела обстоят совсем плохо, он установил у меня дома тренажер руля. Я несколько дней занималась, регулярно снимала видео для контроля выполнения домашнего задания, получала от Гриши советы и рекомендации по положению и перехватам рук. И процесс пошёл! Мы ездили по городу, наматывали километры по широким и узким улицам, тренируя глазомер, габариты, страх потихонечку уходил; очень тщательно прорабатывали технику разных видов парковки, исправляли ошибки. Зачитывалась только идеальная парковка, при малейшей неточности Гриша просил исправить положение автомобиля. Вы можете сказать, что лучшее – враг хорошего! Но! Освоив парковку в процессе обучения на "пять", экономится масса времени в дальнейшем в "полевых" условиях. Признаюсь, на первых занятиях было очень грустно осознавать свою твердолобость – навыки вождения никак не хотели прививаться. Каждый урок, как первый. Но, о, счастье! Через несколько часов труда и терпения я получила первую похвалу – мой первый «пряник»! И процесс пошёл ещё быстрее! Сейчас я езжу по городу каждый день. И уже осмелилась критиковать манеру поведения за рулем моего мужа. И, что еще важно для меня, Гриша - замечательный человек с хорошим чувством юмора.ещё

В качестве отзыва, я напишу свою историю. В октябре я наконец-то получила права. Я хотела сдавать экзамен самостоятельно. Мой предыдущий инструктор уверял, что получить права без «покупки» невозможно. Теперь я точно могу сказать, что самостоятельно сдать экзамен и получить права, даже если вы изначально менее способный ученик, можно. Если на занятии вкладываются оба человека, тогда успех неизбежен😊 Сейчас я думаю, что с предыдущим инструктором, я наверное бы отказалась от попыток сдавать экзамен и скорее бы всего осталась пешеходом. С Денисом Александровичем все сложилось по-другому, чему я очень рада. Я занималась с большими перерывами. У меня было много стрессов на работе, все это неизбежно накладывалось на учебный процесс, и я была учеником не из лёгких. С практической точки зрения хотела бы отметить, что Денис Александрович обращал внимание на многие вещи, которые важны как для экзамена, так и для жизни. И сейчас они работают. То, насколько вы спокойны и насколько выверены ваши действия, вселяют уверенность в инспектора, и он не нажмет на тормоз. Так происходит, когда вы знаете, что нужно делать. Когда я сдавала экзамен, все задания мне показались очень простыми. Я бы сказала, что в каждой ситуации я знала, что делать и транслировала полный контроль над ситуацией. И все потому, что мы неоднократно отрабатывали это на занятиях. Был проделан большой мой личный путь и вместе со мной моего инструктора Дениса Александровича. Итак, от ученика, который находился в постоянном стрессе и вообще плохо владел ситуацией, я перешла в статус уверенного кандидата в водители и успешно сдала экзамен. Мои права абсолютно заслужены на все 200%. Но я не смогла бы того сделать без Дениса Александровича. Это наша общая победа! Я бесконечно благодарю этого человека, за то, что он помог мне поверить в себя и не отступить перед трудностями.ещё

Золотой человек со стальными нервами! Помог на новой машине зарегистрироваться в ГИБДД. Это была моя вторая поездка после СТО, я сильно боялась, так как тогда я умудрилась врезаться на парковке. Павел стал буквально палочкой-выручалочкой, так как навыки я успела с момента получения прав все растерять. С ним мы заново вспомнили, как работает сцепление, научились плавно тормозить, парковаться параллельно и задним ходом, а также предугадывать заранее ситуацию на дороге. Я человек эмоциональный и очень сильно нервничала. Путала педали, глохла, а главное, после ДТП боялась ездить снова на машине. С Павлом мы преодолели не только мой страх, но и смогли убрать излишнюю нервозность в вождении. Теперь я не боюсь сесть за руль снова. Уже сама немного ездила и даже припарковалась в гараже. Дай бог этому человеку здоровья и ещё больше крепких нервов! Рекомендую его новичкам, которые также сели впервые за руль своего авто и боятся ездить, а также тем, кто растерял скилы после долгого застоя. Поможет справиться психологически, если побывали в ДТП и боитесь садиться за руль. Инструктор будет относиться к Вашей машине также бережно, как со своей. Не даст совершить ошибку на дороге, подружит ноги с педалями, а руки с рулём. При необходимости заглянет с Вами под капот и объяснит основные нюансы. Мой муж теперь тоже думает после автошколы также обратиться к Павлу за помощью в первые самостоятельные часы езды. Не стесняйтесь обращаться к таким специалистам! Автошкола научила только как водить, чтобы сдать экзамен, но реальным ситуациям она не обучит. Например, как разъежаться во дворах, парковаться, если всё заставлено авто. В общем, научат всему тому, чего не даёт автошкола - быть водителем!ещё

Это было приключение, прямо путь в новый мир. Оказывается, чему нас "учили" до этого - вообще непонятно о чем... Особенно это было заметно, когда после нескольких недель (десятка полтора наката с Максимом) снова сдавали со своей школой, увидел в них себя прошлого и понял почему там было "без шансов сдать" - просто люди даже трогаться уверенно не умеют и рычага передач боятся. В общем, Максим прям научил! Не бояться дороги. Не бояться больших перекрестков, а регулируемые даже любить (раньше они меня прям пугали). В первое же занятие мы ехали по КАДу, и оказывается 55 (как было раньше, на обучении в школе) это не предел, даже 95 не проблема. Максим своим слоновьим спокойствием вселяет уверенность. Даже если ты что-то упустишь, где-то не заметишь - он все видит и в экстренной ситуации поправит до того как она настанет. Есть возможность спокойно сделать ошибку и разобраться как и почему делать не надо. Есть примета, если за занятие ему ни раз не пришлось вмешаться - вы уже почти готовы к сдаче))) На занятиях у нас было все... и пробки где старт-тормоз въедается на подкорку. И КАД (автомагистраль)... И езда по городу (а не только в зоне экзаменационного маршрута)... и бесконечное количество разворотов в самых неожиданных местах... и трогание в горку с ручника и без... и парковка со всех сторон и даже не с конусами, а реальными машинам. Аж инспектора на сдаче радуются подготовке. География и очень широкая типы дорог и ситуаций - самые разнообразные, и мосты и трамваи и развязки - все что нужно, чтобы потом сесть самому и поехать. Занимались я с женой суммарно по нескольку десятков часов каждый. Цена как бы выше "школьной", но я прям считаю, что эта работа полностью стоит этих денег - она прям в разы полезнее школьной. П.С. сегодня получил права ;-)ещё

Ребята, это просто бомба!!!! Я в восторге, это ни сказать ничего!!!! Изначально я была не готова на такую цену, т.к думала знаний будет так же как и от школьных занятий, а для меня это дороговато. Хотела поездить, отработать навыки на другой машине и с другим человеком. Но вы представляете, оказывается есть ещё инструктора, которые могут не только катать, а УЧИТЬ!!!!! Андрей не настаивал,чтоб я выполняла привычные мне движения именно так как он это видит. Он показал мне варианты и объяснил почему так будет удобнее. Некоторые нюансы у меня оказались вообще не отработаны.(это я уже поняла сама в конце занятия).А когда мы доехали до экзаменационного маршрута, я поняла, что это полный провал.... И я осознала ,что без дополнительных занятий экзамен я не сдам))) Хотя была уверена, что не боюсь руля и дороги)))По школьному маршруту я ездила ровненько, пряменько, со светофорами и тд. В общем сказать хочу одно, я не пожалела ни на минуту, что остановила свой выбор на Андрее(хотя меня и удерживала финансовая составляющая). Но для себя я решила, что лучше я потрачу эти деньги на своё обучение, а не на пересдачу экзамена. Так как эти затраты будут оправданей и целесообразнее. Столько манёвров на дороге я ещё не выполняла даже занимаясь с инструктором два часа подряд. Андрей всё время объяснял и рассказывал как правильно и почему именно так в таких ситуациях. За такой короткий промежуток времени я получила стоооолько информации..... В общем, я бы всё таки хотела акцентировать внимание на том, что поняла ,за эту цену он даёт даже больше, чем я бы взяла пару тройку занятий по цене ниже. Спасибо Вам огромное! С нетерпением жду следующего занятия)ещё

Татьяна отличный инструктор! Спасибо Вам огромное ! Очень рада ,что нашла в вашем лице такого талантливого преподавателя,который действительно научит ( в моем случае и правильно переучит) водить автомобиль, прежде всего безопасно . Очень четко и постепенно дает важные и нужные советы, которые действительно запоминаются и помогают потом при самостоятельном вождении. Демонстрирует на видео и рассказывает много показательных примеров. Да и вообще в салоне авто создаётся очень спокойная, гармоничная атмосфера, в которой приятно учиться. После автошколы , получения прав у меня прошел год почти без вождения, навыки у меня были так себе и присутствовал сильный страх, несмотря на большое желание и интерес к вождению. За несколько занятий ,благодаря Татьяне ,я увидела свои основные ошибки, начала работать над ними, освоилась на дороге, ко мне начало приходить глобальное понимание о том как поступать в разных обстоятельствах, оценивать дорожную ситуацию . Появилось четкое понимание самой техники управления (как правильно тормозить, поворачивать итд) .Когда я села за руль своего авто самостоятельно первый раз, я поняла что я еду и все отлично получается) Каждое слово этого замечательного инструктора мне запомнилось, и помогает в пути. Сталкивалась на дороге уже с разными ситуациями, и скажу что благодаря навыкам безопасного вождения , я знаю что делать и не чувствую себя совсем "новичком", а вполне спокойно ощущаю себя полноценным участником дорожного движения, хотя конечно же впереди много лет совершенствования) В общем,если вы хотите ездить самостоятельно и полноценно за рулём, но по каким то причинам вам это сложно делать,то очень советую обратиться к Татьяне, и очень скоро вы будете водить достаточно уверенно и осознанно.ещё

Мне 63 года, я учитель физики и химии в школе, в общем, понимаете, что за фрукт ))) Права получила полгода назад. Автошкольного инструктора и вспоминать не хочется. Брала частные уроки еще у одного инструктора, он хороший специалист, мои обучавшиеся у него дети ездят неплохо (сын девятый год, дочь - четвертый). Ездила немного самостоятельно, потом по объективным обстоятельствам получился перерыв почти месяц - и я стала бояться. Попав к Валерию Александровичу, поняла, что правильно боялась, а также поняла, что значит настоящий инструктор-профессионал. Он объясняет такие вещи, о которых мне никто раньше (включая моих собственных детей) не говорил. Валерий Александрович не только учит взаимодействию с машиной, он дает алгоритмы оценки дорожной обстановки и выбора наиболее рациональных действий в соответствии с результатами этой оценки. Роль такого обучения невозможно переоценить, в конечном итоге Валерий Александрович вносит большой вклад в безопасность дорожного движения, снижая количество "дураков на дороге". Нельзя не отметить психологический комфорт при общении с Валерием Александровичем, он спокойно отвечает даже на дурацкие вопросы и стоически переносит неграмотные действия обучаемого, подробно анализирует ошибки и объясняет, что надо делать, чтобы впоследствии их не повторять. Большинство тех, кто обучает вождению, на многие вопросы отвечают: "Это придет с опытом". То есть заведомо обрекают ученика на то, что "чайник" превратится в водителя, в основном учась на собственных ошибках. А ведь ошибки за рулем опасны для жизни и того, кто ошибся, и того, кто волею судьбы оказался рядом. Валерий Александрович показывает такие приемы, такие "маленькие хитрости", которые являются результатом анализа и обобщения огромного опыта, то есть в конечном итоге дают возможность многому научиться на ошибках других. Конечно, совсем без ошибок не обойдется, собственный опыт незаменим, и, тем не менее, начальный уровень безопасности в день, когда бывший ученик (но еще не водитель) окажется один на один с автомобилем и дорогой, при таком обучении существенно повышается.ещё

Только положительные впечатления от работы с Владимиром. Очень спокойный, опытный, исключительно вежливый инструктор. Провели примерно 30 занятий (навскидку, не считала), в итоге сдала на права с 2го раза. Что было важно лично для меня: с ним легко договориться, он слушает и слышит, что до него хотят донести. Если вы хотите потренировать что-то конкретное, если вы ощущаете неуверенность, если вы хотите проработать какие-то элементы медленнее, или подробнее, и т д -- просто скажите об этом словами, и этот инструктор услышит вас СРАЗУ, обсудит, предложит варианты и поработает с вами именно над тем, над чем вы хотите. Что еще отметила: любой элемент, который я не понимала, Владимир может объяснить и разложить по полочкам понятным языком. То есть может объяснить и как для инженера, и как для гуманитария. Покажет, как это отражается на функционировании автомобиля. Понравилось, что у Владимира гибкий подход к преподаванию. Если он видел, что со мной какой-то способ не работает, он просто искал другой способ, как меня этому научить (объяснить другими словами, отработать по элементам поэтапно, отработать в другой обстановке, и т д). Для чувствительных людей вроде меня может быть важно, что Владимир общается вежливо и деликатно. До него занималась с другим инструктором -- он тоже был опытным и грамотным водителем, но как преподаватель в основном отмечал ошибки и критиковал и почти никогда не отмечал, что что-то получилось. С Владимиром по-другому, и мне было комфортно, что он обращал внимание на элементы, которые начинали получаться. В такой обстановке мне учиться было легче. По-доброму своеобразный в общении человек. Когда я написала, что сдала, ответил "Спасибо за добрую весть" :)ещё

Инструктор - просто бомба! Мне довелось готовиться к экзаменам самостоятельно (обучался 12 лет назад в автошколе школе и полностью утратил навыки). Пришлось брать уроки человек наверно у 6-7 (так как сдача была растянута по времени из-за ожидания подтверждения в ГИБДД другого города). Могу сказать только за приморский район - почти все инструкторы тут ватные, "престарелые" в переносном смысле - им бы велосипед водить. А Димитрий напротив профессионал высочайшего уровня. С первого занятия стало понятно что мне повезло наткнуться после нескольких неудачных попыток на реального мастера своего дела. Если по пунктам и конкретно: 1) пояснил за все моторные движения (рассказал очень много из опыта гоночной практики и статистики) + корректной базы 2) выработал практически самостоятельно мои рефлексы (был предельно эффективен в постановке чужих навыков) конкретно указывал на повторения элементов - что важно 3) дал огромный толчок по теории (его метод шикарен) 4) использовал боевые условия (5ая передача, скорость 60, пробки, куча поворотов, тяжелые участки дороги, людные места) обеспечивающие максимальную эффективность - именно боевые, а не комнатные условия учат водить машину.. 5) Рассказал как устроены секретные секреты приема экзаменов и многое другое .... В общем много всего еще - это нужно пробовать, словами уровень не передать. Минусы и все то, что не понравилось могу списать на свои личные предпочтения и в процессе обучения они не играют роли... В итоге получается, что все мои 10-20 занятий с инструкторами "другой" масти прошли как эквивалент 4 занятий с Дмитрием. Был бы по удачливей - встретил бы раньше, но с другой стороны вообще мог не встретить и навсегда бы остался грустного мнения об инструкторах (что все они амебы)).ещё

Редко пишу отзывы, но так как сама опиралась при выборе инструктора именно на это, решила оставить и своё мнение. И каково же было моё удивление, когда наткнулась на негативный отзыв от девушки. Такое ощущение, что речь шла вообще о другом человеке, а не о Евгении, даже читать подобное неадекватное резюме не очень приятно. На самом деле Евгений настоящий профессионал своего дела, я могу смело рекомендовать его всем и каждому. Спокойный, уверенный, с богатым педагогическим опытом, занятия максимально продуктивные. Он помог мне сделать шаг к преодолению страха, умеет доносить информацию доступно, терпеливо, по 100500 раз, пока наконец не дойдет. При этом он всегда на позитиве и не даёт и тебе приуныть после очередного твоего косяка ))) По планированию занятий всё чётко, платила наперёд, и когда за день приходилось переносить занятия, по моей просьбе, ни о каком сгорании денежных средств речь не шла. Конечно, если вы просто забыли или по собственной глупости (болезнь конечно исключение)не пришли на занятие, надо понимать, что человек на тебя время потратил и отвечать за твои косяки он не обязан, ведь на твоё время мог бы быть записан другой ученик. Лично я всё прекрасно понимаю, время деньги и так везде, взрослые люди отдают себе в этом отчёт. Так что искренне рекомендую Евгения всем кто хочет научиться безопасно ездить и преодолеть страх вождения. И сама точно продолжу заниматься и уверена с таким инструктором добьюсь успехов на этом поприще.ещё

Восстановить навыки, почувствовать себя водителем мне помог профессионал своего дела - инструктор Олег Всеволодович. О личных качествах Олега В: всегда в хорошем настроении (заражает), спокойно и доходчиво все объясняет, терпелив к ошибкам, не навязчив, дружелюбно настроен к незнакомому человеку - ученику.. После катания по городу, разбора ситуаций появилась уверенность. Конечно я понимаю, что в дальнейшем мне придется самостоятельно принимать решения. Но имея правильные основы (базу) паника и страх не преобладают над разумом.Ведь самое главное на дороге не мешаться и принимать верные решения, чтобы езда была в радость и безаварийной. Олег В научил разным приемам парковки, мы освоили перестроение в плотном движении, у меня были проблемы с левыми поворотами на перекрестках через трамвайные пути, Олег В научил правильно это делать, разъясняя куда я должна смотреть, кого пропускать и как разъезжаться с др машинами. Маршруты выбирал Олег В как раз под мои запросы. Узкие улицы, парковки на узких улицах, парковки около гиперов, развороты на оживленных перекрестках, движение в горку, заправка машины бензином и заливка водой (это тоже надо уметь). Автомобиль Олега В не убитый, очень ухоженный, ездила как на своем). Ну и самое главное для меня, я езжу самостоятельно два месяца, сама паркуюсь (за это отдельное СПАСИБО!!!), соблюдая все каноны вежливости и правил парковки. Также Олег В абсолютно искренне делился мудростями, которые приобретаешь только после большой практики. В общем всему научилась, теперь только практикуюсь!Очень рекомендую!!! Особенно тем, кто ХОЧЕТ, но мешает тетька НЕУВЕРЕННОСТЬ. После первого общения и катания неуверенность перерастает в азарт ЖЕЛАНИЕ ездить!!!!ещё

Наталья – отличный инструктор и настоящий профессионал. Я начала занятия на учебном автомобиле с целью позже пересесть на свой и ездить по нужным мне маршрутам самостоятельно, что в итоге и получилось. Наталья очень хорошо все объясняет, для сложных мест рисует наглядные схемы. Занятия всегда имеют конкретную цель (например, отработка левых поворотов, разбор определенного маршрута) и выстроены не хаотично, а как ученый план с прогрессом от одного занятия к другому. Особенно мне был полезен подробный пошаговый разбор парковки и маневров (в этот момент ориентир вот такой, также смотрим вот туда, руль в таком-то положении), благодаря чему перпендикулярную парковку я уже хорошо освоила, а параллельная стала гораздо менее страшной. Также Наталья прекрасно объясняет происходящее на дороге и поведение других водителей, помогает сформировать навык замечать и анализировать происходящее далеко впереди. На занятия Наталья приезжала прямо к моему дому, что было очень удобно. На ошибки реагировала спокойно, и это помогало не нервничать, а исправлять их и стараться не повторять. Мы в деталях разбирали все необходимые для меня практические моменты (например, какой самый лучший и простой маршрут в спортзал, как заезжать в паркинг и выезжать из него и т.п.), а также возможные нестандартные ситуации на дороге. Наталья показала, казалось бы, знакомый мне город с точки зрения водителя, а не пользователя общественного транспорта, и оказалось, что он сильно отличается. В общем, занятия были очень интересные и познавательные и помогли психологически подготовиться к самостоятельному вождению. Большое спасибо Наталье за занятия и искренне рекомендую ее как отличного инструктора.ещё