Игорь Андреевич Марченко

Enjokai (яп. Society of Assistance) - общество помощи.
В данном контексте - автомобильной помощи.

Если Ваш четырёх/двухколёсный друг захворал и времени на ремонты/устранения неисправностей не хватает от слова СОВСЕМ:

Поменять мотор?
Комплексная ТОшечка?
По подвеске подкинуть свежие сайленты/шаровые?
Найти нужную запчасть?
Тысяча других мелочей?

Иль может Вам безумно бы хотелось насладиться ремонтным процессом, выполняя его своими золотыми руками, но что-то останавливает:

Нету гаража?
Отсутствие инструмента/напарника?
Тысяча других причин?

Вэлком! Сделаю сам/помогу за компашку/помогу поиском информации (в две головы думается всегда продуктивнее).

Из личного портфолио - владение/обслуживание бесконечного количества Хонд и подобных старых машин. Из последнего - Mazda RX7 FD3S и Honda VFR400R NC30.

Вашему присутствию во время ремонта буду только рад - всё зависит от Вашего интереса и желания!

Вся наша жизнь - бесконечный путь развития, в том числе и в автомобильном мире: я не всезнамус, бывают моменты, когда сталкиваешься с чем-либо впервые, но решение проблемы, как и её причины, найти можно абсолютно всегда.

Глаза боятся, руки делают.

Компромисс с Вами по всем фронтам думаю найдем, поэтому FEEL FREE FOR CONTACT.
Тайминг/вознаграждение/трудозатраты - всё обговорим в индивидуальном порядке.

Если техника у Вас ещё и японская/правый руль - идеально!

По некоторым причинам, мой уголок, где есть возможность оставить свой транспорт на долгосрочный ремонт, временно вне зоны доступа, поэтому именно с глобальными процедурами могут возникнуть некоторые сложности. Для всего остального есть аренда места и мастер кард.

Если проблема «здесь и сейчас» и ни единого шага в сторону от местоположения Вашей техники - всё решаемо!
(В пределах разумного, конечно же)

Постскриптум о наболевшем: даже в такой замечательной стези, как автомобильное дело, присутствует обратная сторона медали - форс-мажор.
В особенности это касается старой техники: исправляешь один недочёт, а следом за ним уходят в мир иной сопряженные узлы/агрегаты.
Всё предсказуемо, но не всегда можно быть уверенным/застрахованным на все 147 процентов, поэтому желательно быть готовым к тому, что процесс ремонта, как правило, «подвижен» в плане временных рамок.
Но, повторюсь, безвыходных ситуаций не существует.

Не взял трубку? Мессенджеры как альтернативный способ связи.

Счастья, здоровья и всего наилучшего.

Keigu, Enjokai!