Ремонт проводки автомобиля: Диагностика и ремонт. Неисправный узел: проводка, Клапан управления...

машину. Все происходило без договора, да и человека первый раз вижу. Далее решил оставить ключи и машину, доверяясь тому что профиль на профи подтверждён документально и много отзывов хороших. Но все равно чувствовал опасение и недоверие какое то. Через час- полтора обратно подъехал, так как беспокоился, и обнаружил что машину просто стоит разобранная, а на месте нету Сергея, видимо уехал на другой заказ. Далее уехал, и он мне позвонил ближе к вечеру и сказал что все сделал и все норма, ошибка устранена и он поправил проводку. Потом я выехал чтобы забрать, и опять звонок, что проблема в блоке управления двс и акпп (эбу). Я приехал на место, там не было Сергея, опять видимо где то, и ключи мои отдал какому то незнакомому. Я прошу обратно ключи, он не отдаёт без Сергея, хотя ключи я давал Сергею. Далее дождался Сергея, он подъехал, ключ мне отдали, и он начал мне говорить о проделанной работе, и что требуется замена эбу. После выезда начались появляться ошибки по абс, которых раньше не возникало. Я позвонил Сергею, он он объяснил что проблема в массе, что мол плохо прикручено. Далее через день я приехал и он исправил соединения. После этого он ещё раз обратил внимание на неисправность эбу. Так же далее ошибки по акпп начали появляться обратно. Я заказал эбу предварительно согласовав с Сергеем. Пришло эбу я ему говорю что надо поставить его, он говорит что нету оборудования для программирования его. В итоге я съездил и отключил с эбу иммобилайзер, чтобы на моей машине данное эбу работало. В итоге поставил новое эбу, и опять теже самые ошибки в акпп. Я ему звоню и говорю, что проблема не в эбу, хотя он мне говорил что сто процентов в эбу проблема. После этого он начал говорить что уже в коробке проблема. Я ему объясняю что не в ней в соединениях, в электрике. Он сказал что все проверил по электрике и норма. Далее так как я имею радиотехническое образование, понимаю что это проблема в электрике, так как где то разрыв контактов или соединения, так как ошибка то появляется, то уходит и коробка акпп работает нормально. После этого я решил проверить разъём в блок акпп, и подвергал жгут и разъём входа в блок управления акпп и ошибка проходит и коробка работает норма. В итоге проблема крылась не в эбу и не в акпп, а в контактах разъёма соединения жгута с блоком акпп управления. Я ему это объясняю, да он признает это. Но суть в том, что он говорил что проверил всю электрику акпп, но оказалось не так и проблема в другом, и я попал на убытки и расходы связанные с новым эту. Я ему предложил компенсировать мне данные убытки и расходы, и молчание. В итоге вам все кто это читает, я не рекомендую данного мастера, так как он не профессионал, и не ответственно подходит к работе. Первое что должен проверять мастер это соединения и проводку, все прозванивать и смотреть сопротивление, чего не было сделано должным образом. И советую вам всегда прежде чем искать большие причины, смотреть всю проводку электрики и соединения, так вы убережете свои кошельки от ненужных больших трат на нереальные проблемы с машиной. В автослесарку и автоэлектрику очень много приходит народу далёкого и не понимающего эту сферу.